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MOTORES A GAS |
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LINEA DEUTZ |
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Resistencia mecánica |
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Construcción modular Siendo la mayoría de las piezas normalizadas e intercambiables entre los diferentes modelos de la serie, se facilita el mantenimiento y se reduce el stock de repuestos. Sistema de combustión Cámara de combustión diseñada para lograr un alto rendimiento térmico, baja tendencia a la detonación y baja emisión de gases contaminantes. Sistema de encendido Electrónico marca Altronic, con una bobina por cada cilindro. |
| Regulación de
velocidad Mecánico para aplicación como motobombeador y electrónico para aplicación en grupo electrógeno. Refrigeración Por aire en la serie 913 mediante turbina del tipo axial accionada por el motor. Por agua en la serie 1000, con radiador y termóstato en circuito cerrado. Ventajas económicas La utilización del gas natural genera el más bajo costo operativo. Su elevada vida útil y el bajo costo de mantenimiento, permite una rápida recuperación de la inversión. |
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| Ventajas
Ambientales Los motores Deutz están diseñados para producir bajas emisiones de Oxidos de Nitrógeno, Monóxido de Carbono e Hidrocarburos |
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GF 3L913 |
GF 4L913 |
GF 6L913 |
BGF 6L913C |
BGF 6M1013C |
BGF 6M1015C |
BGF 8M1015C |
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| Cilindros | 3 | 4 | 6 | 8 | |||
| Disposición | Verticales en Línea | En V a 90º | En V a 90º | ||||
| Diámetro (mm) | 102/105 | 108/130 | 132/145 | ||||
| Refrigeración | Aire | Agua | |||||
| Admisión | Aspiración Natural |
Turbo Postenfriado Aire-Aire |
Turbo postenfriado Aire-Agua |
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| Volumen de Cilindrada | 3.06 L | 4.09 L | 6.13 L | 7.2 L | 12 L | 16 L | |
| Relación de Compresión | 9.5 : 1 | 9 : 1 | |||||
| Potencia a 1200 rpm kW(CV) | 20 (27) | 26 (35) | 40 (55) | 56 (76) | 74 (100) | consultar | consultar |
| Potencia a 1500 rpm kW(CV) | 23 (31) | 32 (44) | 50 (68) | 70 (95) | 92 (125) | 160 (215) | 215 (289) |
| Potencia a 1800 rpm kW(CV) | 27 (37) | 38 (52) | 55 (75) | 81 (110) | 106 (144) | 170 (228) | 226 (303) |
| Consumo de Combustible a 1500 y 1600 rpm (Gas Natural m3kWh) | 0.3 | 0.29 | 0.289 | 0.283 | 0.281 | ||
| Peso | 275 kg | 307 kg | 420 kg | 500 kg | 670 kg | 970 kg | 1300 kg |
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LINEA PERKINS |
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Perkins ha incorporado en el diseño de estos motores los descubrimientos realizados en nuevos sistemas de combustión, mezclado de combustible y manejo de aire de admisión, que permite alcanzar altos niveles de eficiencia y grandes ventajas medioambientales. |
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Modelo |
kWm 50hz |
kWm 60hz |
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4012TWG |
957 |
711 |
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4012TAG |
1168 |
940 |
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4012TEG |
1182 |
946 |
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4012TEG2 |
1423 |
- |
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4016TWG |
1301 |
1002 |
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4016TWG2 |
1567 |
- |
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4016TAG |
1607 |
1263 |
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4016TAG1 |
1690 |
- |
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4016TAG2 |
1886 |
1540 |
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4016TEG |
1575 |
1261 |
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4016TEG1 |
1692 |
- |
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4016TEG2 |
1879 |
- |
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4006TESI |
332 |
300 |
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4008TESI |
430 |
400 |
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4006TESI |
632 |
600 |
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4006TESI |
842 |
800 |
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4016-E61TRS |
1042 |
- |
