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FORD ARGENTINA
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PRESTACIONES |
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DE PRONTO EL CAMINO SE VUELVE SUAVE Uno de los principales desafíos fue respaldar al diseño con un soporte estable, sereno pero sensible. Por eso, Ford puse especial énfasis en la suspensión, otorgándole a la parte trasera una suspensión independiente del tipo "Control-Blade" y a la delantera una suspensión tipo "Mac Pherson" y el exclusivo sistema de "Control de Tracción" Gracias a esto, el Ford Focus establece nuevos estándares de agilidad, precisión y confort. |
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DE PRONTO UNO LO CONTROLA TODO El nuevo motor diesel 1.8l de conducto común (TDCi) disponible en la serie Ghia, se suma a la amplia gama de motores que ofrece el Ford Focus: 1.8 litros de nafta de 115 CV, 2.0 litros de nafta de 130 CV y 1.8 litros Diesel TDi de 90 CV El nuevo motor ofrece niveles de prestaciones y una calidad de conducción ampliamente mejorados. Este potente TDCi de suave funcionamiento entrega 115 CV y un torque máximo de 250 Nm a tan sólo 1850 rpm, por lo que dispone de una gran potencia en toda la gama de revoluciones para que la respuesta sea más segura y relajada. Combinado con el más novedoso Turboalimentador de Geometría Variable, este nuevo motor diesel TDCi de 1.8 litros convierte al nuevo Ford Focus en el vehículo con la calidad de conducción más suave, precisa y gratificante de su clase. |
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CAJA AUTOMATICA Para reducir el consumo de combustible, el Módulo de Control del Motor (PCM), conecta el embrague de bloqueo de convertidor de par en 3ª y 4ª velocidades en función de la velocidad del auto. El vehículo puede remolcarse hasta una distancia de 50 km y a una velocidad límite de 50 km/h. Permite estacionar como cualquier vehículo de caja manual y puede ser empujado sin nada que lo afecte. El aceite de la caja es de por vida, no es necesario cambiarlo. |
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